Аренда экскаватора -погрузчика ДЭМ 310

Описание Характеристики Видео

Вам нужно качественно, быстро и недорого выполнить комплекс земляных работ?

Доставить груз на объект?

Звоните по телефонам:

-начальнику ТХУ Легкому Петру Леонидовичу +375 29 384 90 63

-водителю Казак Александру Васильевичу +375 29 942 98 58, +375 44 541 05 56

Мы сможем предоставить вам в аренду спецтехнику:

-ТРУДЯГА экскаватор-погрузчик ДЭМ 310

ДВИГАТЕЛЬ

В базовой комплектации устанавливается простой, дешевый, непривередливый к топливу и расходным материалам двигатель Д-245S2-1609 производства Минского моторного завода (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ “Беларус”).

Полная мощность	81±2 kW (110 л.с.)
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин	440 Нм
Число цилиндров/рабочий объем	4/4,75
Стартер	Magneton 9162 780 (12 v, 3,5 кВт при 1300 об/мин)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Однопроводная система электрооборудования, обеспечивающая контроль и функционирование всех систем машины.

Рабочее напряжение

12 В

ПРИВОД КОЛЕС

Подключаемый привод передних колес (режим 4 WD) обеспечивает машине высокую проходимость. Режим 2 WD позволяет экономить топливо и ресурс трансмиссии при скоростном передвижении по дорогам с твердым покрытием. Синхронизированная, четырехступенчатая коробка передач с сервоуправлением позволяет переключать передачи во время движения, менять направление передвижения машины. Гидромеханическая трансмиссия с гидротрансформатором гарантирует запас, крутящего момента для выполнения любых, даже самых сложных и трудоёмких операций.

1 и 2 передачи	для передвижения в рабочем режиме
3 и 4 передачи	транспортные
транспортная скорость	40 км/ч
рабочая скорость,	15 км/ч

Передний ведущий мост

Тип моста	Балансирный, подключаемый, CARRARO(Италия)
Привод	Карданный вал
Управление	Принудительное, электромеханическое. (Возможно подключение на 1, 2 и 3 передачах КПП )

Задний мост

Тип моста	Жесткозакрепленный, СARRARO(Италия)
Привод	Постоянный, карданный вал

Трансмиссия

Коробка перемены передач	Гидромеханическая, с ручным переключением передач, CARRARO(Италия)
Число передач вперед/назад	4/4

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевое управление обеспечивает комфортное и эффективное управление, гарантирует легкость, быстроту, плавность и повышенную маневренность.

Тип	Гидрообъемное, передние управляемые колеса
Тип механизма поворота	Насос-дозатор, гидроцилиндр, рулевая трапеция, шестеренчатый насос
Шестеренчатый насос	НШ 16Г-3Л(установлен на двигателе)
Производительность	33 л/мин(при 2070 об/мин. двигателя)
Наружный радиус поворота	5500 мм.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.

Рабочие тормоза дисковые, работающие в масле, с раздельным приводом на правое и левое задние колеса.

Система привода рабочих тормозов — сдвоенные педали, гидропривод.

Стояночные тормоза - на заднем мосту, дисковые

Система привода стояночной тормозной системы-ручная, механическая.

ГИДРОСИСТЕМА

Гидросистема обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла.

Тип гидронасоса	шестеренчатый
Рабочее давление	24± 1 Мпа
Производительность насоса	115 л/мин (при 2070 об/мин двигателя)
Габаритный радиус поворота	4200 мм.
Минимальный радиус поворота с ковшом в транспортном положении, мм	5500 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК

Наименование параметра	значение
Максимальная высота, мм	2745
Максимальная высота без кабины или ROPS, мм	3020
Транспортная высота, мм	3515/3645
Дорожный просвет, мм	410
Габаритная ширина выносных опор, мм	2240
Колесная база машины, мм	2280
Максимальная ширина машины, мм	2260
Колея колесной машины -передний мост, мм -задний мост, мм	1830 1940
Габаритная длина в транспортном положении, мм	6125

ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

АА1	Угол разгрузки, град	51
АА2	Максимальный угол запрокидывания полностью поднятого ковша, град	65
АА3	Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град	44
АА4	Максимальный угол запрокидывания ковша в транспортном положении, град	43
АА5	Максимальный угол копания, град	86
HH1	Глубина копания, мм	150
HH3	Высота разгрузки, мм	2775
HH4	Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм	3360
HH2	Высота подъема в транспортном положении, мм	405
HH5	Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм	4310
HH6	Максимальная высота разгрузки закрытого универсального ковша, мм	2700
HH7	Максимальная высота разгрузки раскрытого универсального ковша, мм	3250
W5	Ширина ковша, мм	2260

ЭКСКАВАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

	Наименование параметра	Стандартная рукоять	Телескопическая рукоять
	Угол поворота обратной лопаты, град	178	178
НН20	Максимальная высота режущей кромки в зависимости от исполнения, мм	5580	6480
НН21	Максимальная высота шарнира ковша, мм	4470	5380
НН22	Максимальная погрузочная высота ковша в зависимости от исполнения, мм	3580	4480
НН23	Максимальная высота разгрузки в зависимости от исполнения, мм	3500	4410
НН24	Максимальная глубина копания в зависимости от исполнения, мм	4470	5520
RR1	Максимальный вылет в зависимости от исполнения, мм	5600	6715
	Номинальная вместимость обратной лопаты, м³	0,18 (0,1/0,25)	0,18 (0,1/0,25)
	Номинальная грузоподъемность экскаватора без смещения оси копания, кг	970	850/600
	Номинальная грузоподъемность экскаватора при максимальном смещении оси копания, кг	520	600/300
	Максимальное усилие резания экскаватора, кг	3000	3000

ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование параметра	Стандартная рукоять	Телескопическая рукоять
Эксплуатационная масса, кг	6800..7600	7200..9000
Распределение эксплуатационной массы по передней оси, кг	2880	2780
Распределение эксплуатационной массы по задней оси, кг	4420	4920

ШИНЫ

Большие колеса снижают давление на грунт и улучшают сцепление.

передние	12,5/80-18 (12PR)
задние	16.9/28 (12PR)

ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ

Оптимальное соотношение рабочих характеристик и экономного расхода топлива

Топливный бак	115л
Система охлаждения двигателя	12л
Моторное масло	11л
Трансмиссия	20л
Задний мост	17л
Передний мост	17л
Гидравлический бак	106 мах/94 мin

КАБИНА

В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, обеспечивает безопасность, комфорт и удобство оператору.

-Кабина имеет защиту от опрокидывания и падения предметов FOPS/ROPS.

-Эргономичные органы управления оборудованием обеспечивают удобство управления и комфортные условия для оператора.

-Возможно полное или частичное открытие дверей и боковых окон для обеспечения необходимой вентиляции.

-Широко открывающиеся двери, самоочищающиеся подножки и большие поручни облегчают подъем в кабину.

-Система рециркуляции воздуха позволяет быстро прогреть кабину в холодную погоду.

-Регулируемое, подрессоренное сиденье с подголовником, подлокотниками и ремнем безопасности, обеспечивает максимальный комфорт для водителя.

-Рулевая колонка с регулируемым углом наклона удобна для водителя любого роста.

-Регулировка высоты рулевого колеса и наклона рулевой колонки для водителей любого роста и телосложения.

-Два наружных зеркала заднего вида.

-2-х скоростной пантографный стеклоочиститель.

-Стеклоомыватель.

-8 рабочих фар.